驾车上高速，要是车道选不好，不但跑得不快，而且还兴许会把命搭上。好多有着多年开车经验的老司机，开了十几年的车，都没能弄明白哪一条路道是最为安全的。今儿就一并详细给你讲述明白。
双车道高速慢车道更稳妥
两车道的高速路，其左边的那条道是快车道，右边的那条道是慢车道。慢车道上所行驶车辆有的速度相对低些，车辆之间存在的速度差值较小，那么车辆追尾的风险自然而然地就更低。在2023年的时候，江苏高速所统计出来的事故数据表明，快车道出现事故的概率比慢车道要高出差不多23%。
常有大型货车在慢车道行驶，其速度虽慢，然而变道频率低，行车轨迹稳定。不过，小车长时间跟在货车旁边颇具危险性，货车的盲区可容纳好几辆小轿车，司机根本无法看见你。
长期占据慢车道，也得留意路肩状况。偶尔会出现故障车停靠，或者有散落物在慢车道上，需要提前观察并避让。建议车速较快者超车时使用快车道，超完后，赶紧回到慢车道。
四车道高速中间道最安全
四车道高速有着更为细致的车道划分，其从左边开始，先是超车道，接着是两条行车道，然后才是慢车道。位于中间位置的第二或者第三车道，与两侧均存在一定距离，这为自身留出了更为充裕的反应跟避让空间。
假设左侧车辆忽然间进行变道，又或者右侧出现车辆汇入的情况，于中间车道你仍旧存在着能够去调整车速的一段时间。在2024年的时候广东高速所展开的一项调研结果显示，中间车道发生事故时所造成的伤亡概率相比于超车道而言要低了将近四成。
极左边的超车道，尽管行驶速度快，然而风险却是最高的。此处车速存在着较大差异，时常会有人长时间占据着超车道，极易引发追尾情况。并且它紧靠着中央隔离带，一旦遇到对向车辆失控冲过来，根本就没有地方可以躲避。
最右侧的慢车道，其情形与双车道相差无几，还得时时警惕出口匝道。好多四车道的高速路啊，在最右侧车道紧邻着的地方就设有出口，车辆来来往往，频繁地汇入驶出那儿，变道时产生的冲突数量特别多。除非是准备下高速，要不然千万别长时间停留在最右边的车道。
雨雪天气中间道优势明显
下着雨或者下着雪之际，道路表面湿滑，处于中间的车道相对更具安全性。原因在于，中间车道不容易出现积水以及积雪的情况，并且距离路肩颇为遥远，不会受到护栏外面障碍物的干扰影响。在这个时候，应当减少进行变道的行为，以此降低出现打滑的风险。
于夜间行车之时，视线状况欠佳，故而也提议行驶于中间车道之上 ，超车道在夜晚之际极易被来自对向车道的远光灯晃到眼睛，在刹那之间会全然什么都无法看见 ，把控好车速使其处于大约每小时100公里的状态，相较于开快车而言会更具稳妥性。
每逢节假日遭遇大堵车时，同样会将中间车道列为首选。最左侧车道常常会出现车辆违规占用应急车道的情况，进而致使通行效率变得更低。中间车道相对较为规矩，虽说行驶速度慢，然而却不至于彻底停下来。
安全驾驶的几个硬道理
不管选择哪一条车道，维持安全车距都是保住性命的前提条件。与前面的车辆起码要留出3秒的反应时间，在雨天以及雾天需延长至5秒以上。好多连环追尾事故皆是因为车距太近，导致刹不住车。
千万别长时间和旁边车道一同并行，特别是绝对不要跟大货车并排着行驶。或者加速超越过去，或者减速把距离拉大，错开着行驶才能够减少盲区所带来的影响。预先规划好路线，要是该变道那就早点进行变道。
要严格地去遵守限速方面的规定，既不能出现超速的情况，也不可以存在因车速过慢而占用车道的行为。在快车道上开慢车，在慢车道上开快车，这两种做法都是会给自己招来麻烦的，车辆行驶的速度要和车道所具备的功能相互匹配。高速路上的安全状况，是由速度、车距以及驾驶习惯这几个方面综合起来所形成的结果。
最常在高速何种车道行走的是你？是否碰到过因车道选择错误而致使惊出一身冷汗的情形呢？赶紧在评论区域分享你的过往经历，点个赞以让更多驾车人士看见，共同踏上安全的出行之路哟。
