为什么一所地方高校，能够使得德国34所顶尖应用科学大学集体进行签约合作呢？6月10日举行的这场线上签约，其背后是合肥学院在深耕对德合作领域长达三十多年的积累标点符号。
签约仪式背后的分量
这场在线签约仪式的规格并非不高。主持会议的人是汉斯•威廉•奥尔特，而且不是单单只是吕贝克应用科学大学的副校长，还是DHIK中国事务部主任呀。而代表双方签字的人员分别是合肥学院院长，即吴春梅以及DHIK主席迪特尔•莱昂哈德。
DHIK这个组织，它的来头可不是一般的小，它接到了德国联邦教育及研究部的托付与拜托，获取了德意志学术交流中心撑持与支持之后，才着手开展国际交流这一活动。其成员涵盖了德国以及瑞士34所教学科研方面实力最为强劲、最为突出的应用科学大学与工业大学，它拥有着25万名学生以及5800名教授。合肥学院能够成为继同济大学之后第二所与DHIK进行合作的中国高校，这确实是有着一定的分量的。
专业合作的精准对接
此次合作并非流于空谈，而是精准锁定了特定的专业范畴。智能科学与技术方向在其中，智能制造方向也位列其中，新能源汽车方向同样在此列，这三个目标方向皆是当下产业发展的热门焦点，同时还是德国应用科学大学所专长擅长的领域范畴。
经由DHIK平台，合肥学院能够与更多德国高校一同开展学生联合培养工作。其既招收中国的学生，又招收德国的学生，切实达成双向流动。教学科研这一合作将同时开启，学术交流这项合作也会同步启动，师资培训这类实质性合作同样会随之展开，且比单纯的学生交换深入许多。
三十多年的对德合作基础
合肥学院的国际化并非起始于零，早在1985年，它就同德国下萨克森州展开合作项目，借此开了中德教育合作之先河，当前已跟德国19所大学构建起校际关系，该数量在国内高校范畴内颇为可观。
于学校而言，设有10个本科双学位项目，当中呢，还有1个是经由教育部审批核准的中外合作项目，此情况代表着咱们这些学生，在咱国内就能够获取到被中国与德国双方所认可的学历，对于普通家庭的那些孩子来讲，其性价比是非常高的，这样一种学术积累促使合肥学院在德国高等教育这个领域范围之内拥有了良好的口碑。
产教融合的德国经验借鉴
世界公认的，用于培养应用型人才的成功模式是德国双元制教育。这么多年，合肥学院一直在探索如何将德国经验进行本土化。合肥学院跟大陆集团、大众汽车这些德企的合作，属于具体实践。
大陆轮胎班以及大众学院并非单纯的那种订单班，而是将企业的需求融入到人才培养的整个过程之中，学生在学校期间便能够接触到企业的真实项目和德国的标准，毕业之际已然成为熟练的技术人才，这样的模式对于缓解制造业人才短缺极具价值。
服务地方经济的实际价值
这几年，合肥因新能源汽车以及智能制造的迅速发展，从而备受关注，大众安徽与蔚来汽车等企业，纷纷在此落户，企业对于懂技术且有国际视野的人才需求，极为迫切。
正好对接这种需求的是合肥学院的对德合作，新能源汽车专业所培养的学生，有很多直接进入大众、大陆这类德企去工作。学校的中德人才交流中心以及其他六大平台，在为本地企业输送人才方面发挥作用，同时也在引进德国技术方面发挥作用。
示范引领作用的现实意义
合肥学院身为中德教育合作示范基地，肩负着探索中国应用型高等教育发展路径的任务，此次和DHIK签约，将合作范围从德国延伸至瑞士等德语区，平台变得更大了。
国内不少地方高校都在朝着应用型大学转型，然而究竟怎么去转，又朝着哪个方向转，众人心里并无确切想法。合肥学院历经三十多年的摸索探寻，从专业的设置开始，再到教学的模式优化，进而到产教的深度融合，给出了一套可供参考借鉴的样本范例。要是这套模式能够广泛推广开来，对于解决高校毕业生就业困难以及企业招工艰难的结构性矛盾将会产生一定帮助作用。
合肥学院历经三十多年时间予以证明，地方高校不沿着学术旧路前行，专心致力于应用型人才培育同样能够办出自身特色。你认为这种模式在其他城市进行复制推广之时的难度究竟有多大呢？欢迎在评论区分享你个人的看法，点个赞使得更多人能够看到中国应用型大学的探索进程。
