世卫组织将疫情定调为“大流行”，这并非只是个医学定义，更是给原本就脆弱的全球经济投下一枚深水炸弹，当供应链断裂，人员流动冻结，投资停滞成为常态，我们所熟悉的那个全球化世界，正处在被迫进行深刻重塑的十字路口。
全球贸易急刹车
疫情对全球贸易有着立竿见影的冲击，各国实施封锁措施，消费者需求急剧萎缩，从汽车直至服装等领域，订单被大量取消或者推迟，这不但打击了出口国，还使依赖进口零部件的企业陷入困境，2020年的全球贸易额极大概率呈现负增长，打破自2009年金融危机以来的微弱增长态势。
另一个致命伤是货运受限，客机停飞致使倚靠客运航班腹舱的货运能力急剧下降，海运集装箱周转不通畅，港口作业效率变低；运输成本提高及时效延迟，使得国际贸易的细微血管被严重堵塞，好多企业就算有订单也没法按时交付这样的情况，进而加剧了全球经济的衰退风险。
跨国公司陷困境
疫情期间，跨国公司作为经济全球化主要推动者受到极大冲击，经济前景不确定性极高致使总部需重新评估投资计划，不少原本已敲定的海外建厂项目以及并购项目被暂且搁置，资金链紧张导致企业无法拿出更多资金用于海外扩张，进而使得国际直接投资流量出现断崖式下跌。
对人员流动加以限制，这直接就把跨国公司的日常运营给扰乱了，外派经理没办法到职场，技术人员没办法出差去调试设备，国际商务谈判不得不改成线上的形式，好多依赖外来劳务人员的基础设施项目以及产业园区由于工人匮乏而停止施工，致使项目延期且成本急剧上升，极大地削减了全球生产网络所要达成的效率。
国际交往遇冷
疫情致使往昔习以为常的政府间互访近乎陷入停滞状态，原本计划举行的双边经贸混委会夭折了，原定的高层对话也被迫取消或者推迟了；面对面的磋商对于化解复杂的贸易争端以及敲定合作协议而言是至关重要的，然而线上的沟通通常很难达成同等的效果；存在这样的情况无疑不利于各国间的经贸合作进程，无疑会使其延缓。
企业之间的交流同样受到阻碍，除了跨国公司的商务旅行被中断，劳务派遣也面临着极大挑战，许多海湾国家以及东南亚的建设工地，由于来自南亚等地的劳工无法进入境内而陷入停滞状态，学术交流、技术培训等活动也被大规模取消，并且知识传播与技术扩散的速度就此减缓，这对于全球经济的长远发展可不是什么有利之事。
全球价值链重构
疫情致使各国着手审视高度依赖全球价值链所存在的风险，当中国工厂停工致使全球汽车、电子产业陷入停摆状态时，美国与欧洲的决策者们察觉到，关键物资的供应不能够完全托付给单一市场，这种担忧在贸易战之后被进一步予以放大，进而促使诸多国家思索怎样让供应链变得更加多元以及安全。
能够预见到，往后某些跨国企业会缩减太过冗长的价值链，借助产业回流、区域化布局或者“中国+1”策略去降低风险。这并非表明全球化的结束，而是其形态的转变，从追求极致效率转变为效率与安全并重，区域内的产业链联系也许会变得更为紧密。
数字经济迎机遇
隔绝于物理世界，却促使数字世界的连通得以加速，在疫情那段时期，跨境电商增长颇为逆势，进而成为国际贸易里重要的稳定器，中小企业借助电商平台能够直接触及全球消费者，避开了传统贸易那层层叠叠的中间商，使得更多经济体拥有机会参与进全球化分工之中，而这一趋势在疫情过后依旧会持续。
远程办公需求井喷，在线教育需求井喷，视频会议需求井喷，让人们看到了5G等数字技术的巨大潜力，各国对信息快速流动需求空前强烈，各国对信息透明共享需求空前强烈，疫情的实时数据是一种信息全球化，抗疫经验分享是一种信息全球化，这为基于5G的智能医疗应用场景提供了发展窗口期，这为基于5G的智慧城市应用场景提供了发展窗口期。
全球卫生治理变革
疫情构成了针对以世卫组织作为核心的全球卫生治理体系的压力测试，尽管世卫组织积极去推广中国等国的成功经验，然而各国采纳情形不一样，暴露出其欠缺强制执行力的短板，许多发展中国家连《国际卫生条例》的基本能力都没有具备，需要国际社会更具实质性的援助。
未来，全球卫生治理会越发多元，除世卫组织外，欧盟、东盟等区域机制的作用会愈发突出，盖茨基金会等私人部门及公私合作组织的重要性也大幅提高，它们在资金筹措与药物研发方面扮演关键角色，传统的发达国家单向援助模式，正朝着各国及多元行为体团结协作、彼此帮扶的新模式转变。
鉴于这场对世界产生改变的疫情，你觉得我们平日里习以为常的跨国旅行，以及海淘购物，还有全球化就业，在五年之后会出现怎样的具有根本性的改变呢？欢迎于评论区分享你的预测，点赞以便促使更多人加入这场围绕未来的讨论之中。
