拿开车来说，先暂且不论技术优劣，那些怎么都改不了的不良习惯才真正是路上犹如潜藏着随时可能爆炸的定时炸弹一般的存在。今天，咱们来聊一聊，开车的时候极其忌讳的10种情形，每一条情形都有着或许能够挽救你一条性命的可能性。
脚跟定位避免油门当刹车
油门被错当成刹车的那种悲惨事故，几乎每一天都在不断地上演着，而这和驾驶习惯是有着直接关联的。在正常的状况之下，右脚的脚跟应当落在刹车踏板的正下方位置，要是需要加油进行操作的时候，脚跟保持不动，脚尖朝着右边倾斜着去踩油门，当不需要加速的时候，脚就自然而然地返回到刹车踏板上面等待指令。
人的大脑，在感知危险之后，到做出反应，所需时间为0.3到0.5秒，在紧急情况下，本能便是猛踩下去。要是脚跟位置固定，即便在慌乱之中踩下去，那踩下去的也会是刹车。存在一些司机，他们对踏板位置并不熟悉，一旦慌张，右脚就难以找准地方，而脚跟定位能够让你，哪怕闭着眼，都清楚刹车所在位置。
后排不系安全带等于自杀
驾驶者以及副驾驶位置上的多数人，都会去系安全带，原因在于惧怕被拍照进而遭受罚款，然而后排乘坐的人当中，又有几个会系安全带呢？好多人都认为，在市区行驶时速度较为缓慢，不会出现什么问题，并且觉得后排位置更加安全，可是事故常常就在抱有侥幸心理的那一个瞬间突然发生了。
在2023年发生于杭州的一起追尾事故里头，后排的乘客之所以以会直接撞碎前挡风玻璃进而飞出车外，原因是其未系安全带。安全带存在这样一种情况，很有可能一辈子都用不大上，然而一旦用上的那次，那可就是起到保命作用。更为可怕的是，处在后排却不系安全带的人，会撞向前边的座位，由此造成连锁性的伤害，而那些购买安全带插扣的人，实在是在拿全家人的性命去开玩笑。
开车看手机等于盲驾
所有人都清楚开车的时候是不可以看手机的，然而具体来看，十个人当中就会有七个存在这样的错误行为。像是在等待红灯的期间刷一刷短视频，导航设置完成之后还要一边开车一边去调整，微信消息来了就忍不住快速看一眼，而这些行为在车辆时速达到60公里的时候，其危险程度就等同于闭眼开车50米。
北京交管部门所呈现的数据表明，在2024年期间，因分心驾驶致使的事故所占比例已然达到31%，其中看手机在这当中占据了主要部分。当乘坐出租车之际，常常能够见到司机在驾驶过程中同时进行抢单操作，致使后排乘客因恐惧而紧紧抓住扶手，你自身认为没有问题，然而路上的其他交通参与者却并不愿意为你而承受风险。
中控台装饰成杀人利器
于中控台之上放置摆件，悬挂挂饰，这般状况并非关乎信心之问题，实则属于智商范畴之问题。一旦遭遇碰撞情形，那些貌似可爱的香水瓶、诸如佛像形制的物件、玩偶刹那间摇身一变成为子弹，凭借几十倍之重量朝着车内人员迅猛砸去。
见识过最为离谱的情形是，有人于仪表盘之上放置了一个用金属制成的梅花鹿摆件，那鹿角尖锐得仿若刀子一般。倘若真的发生追尾状况，这个物件便会径直朝着驾驶员面部飞去，原本属于轻微的事故竟硬生生地转变成为流血惨剧。在2022年南京发生的一起事故里，副驾驶便是被中控台上放置的香水瓶砸成了脑震荡。
单手打方向盘耍帅要命
在刚拿到驾照的那个时候，所有人全是双手紧握着方向盘，眼睛不斜视身体规规矩矩直直的。然而驾驶了几个月随后就感觉自己已然是老司机了，开始用单只手来打方向盘，甚至仅仅只用两个手指头轻轻扶着，觉得只有这样子才足够帅气足够潇洒自在。
碰上爆胎亦或是路面猛地出现坑洼情形，仅用单手压根就没法把控住方向。在2024年，广东高速上有一辆轿车，因单手进行操作，在爆胎刹那间直直地撞向了护栏，致使车上三人受伤遭殃。你觉着自己能够操控车辆，可实际上在突发状况面前，那点技术根本就毫无作用可言。
强行并线超车害人害己
在道路上，最让人厌烦的，就是那种会瞅准时机见缝插针的司机，他们不提前打转向灯就突然进行并线动作，或者是紧紧贴着前面车辆的车尾去强行实施加塞行为。他们自认为自身技术十分高超，能够精准卡住那仅仅零点几秒极其短暂的空档，却全然不知跟在后边的车辆司机或许正处于分神状态或者根本来不及刹住车。
在北京三环路上面，有一辆轿车强行来了并线，结果被后面的车辆给撞翻了，此次事故导致六辆车连撞。相关数据显示，由强行变道所引发的事故数量，在城市交通事故总量里占到了23%，节省那区区几秒钟的时间，换来的有可能是好几个月在医院之中的生活。旁人让你，并不能代表着是你驾驶技术高超，而是人家根本就不想和你去计较罢了。
开车抽烟分散注意力
单手把控着方向盘，另一只手夹着香烟，烟灰不慎掉落于身上，于是还得低下头去拍打，在点烟之际，眼睛离开了路面长达好几秒。抽烟这件事本身并无问题，然而却是在处于行驶状态的车上抽烟，每一个动作都正在分散着注意力。
更可怕的当属，烟头掉到驾驶座缝隙内那种情况，慌乱之际去捡它，车辆失控进而撞向隔离带，此类事故每年都存在。2023年于重庆发生的一起事故，乃是因司机吸烟，烟头落到裤子上，低头拍打之际车辆冲进对面车道。
超速行驶等于玩命
有不少人觉着高速路上的限速 120 太慢了，非要开到 140 才会觉得畅快。而他们不晓得的是，当时速处于 120 的时候，制动距离早就超越 100 米了，要是再快些，一旦碰到突发状况根本就无法停下来。
2024年春节之际，在京港澳高速之上，一辆轿车以时速150的速度追尾了一辆大货车，车上的五个人竟然没有任何一人存活下来、全部丧生。因为超速而获得的那短短几分钟的所谓快感，所付出的代价却是全家人悲痛欲绝、泪流满面。十次事故当中有九次都是因为速度过快导致的，这句话即便已经说了长达一百年的时光、历经岁月变迁而始终都是颠扑不破的真理。
疲劳驾驶比酒驾更危险
要是连续驾车四个小时都不进行休息，那反应速度会降低百分之五十，这跟喝得酩酊大醉没什么差异。好多人为了赶路就硬撑着开车，困了就抽打自己耳光，还开窗吹冷风，然而这些办法都毫无作用，困了就是困了。
大广高速之上，有一辆大货车的司机处于疲劳驾驶状态，其追尾了处于前方排队情形下等候的轿车，致使七人失去生命。经过调查发觉，该司机已然连续驾车行驶了九个小时。在服务区休息二十分钟这样的事，非要把自己的性命拿去冒险，这值得吗？
酒驾醉驾必须零容忍
乘车时不饮酒，饮酒时不乘车，这话讲得耳朵都生疼了，可依旧有的人抱有侥幸心理。认为自身酒量足，认为仅饮了一口，认为深夜无人查，这类意念皆在给自身掘坑。
2023年，全国范围内，因酒驾致使的事故，造成了三千多人失去生命，每一个呈现出来的数字背后，都是一个已然破碎的家庭。代驾只需花费几十块钱便能够解决的事情，却非要耗费后半生去进行赌博，那些由于酒驾而失去双腿、失去亲人的人们，后悔药究竟在何处购买呢？
究竟是从何时起，你针对开车这事丧失了敬畏之心呢？难道是自认为技术提升了，就能够把控所有状况了吗？然而事实恰恰相反，真正老道熟谙驾驶之路的人，却是随着驾车时长增加愈发谨慎小心，缘由在于他们目睹过不计其数的事故场景，深明道路上存在着数量众多的难以预测、无法完全掌控的因素。唯有始终保持警觉，不去接听电话，不强行进行并道操作，不超出规定速度，更不饮酒后驾车，这样子才能够安然无恙地抵达家中。
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