在春运返乡的路途之上，有这样三起典型案例，它们发生在了杭州的高速路段，在此给你提个醒，安全方面的细节呀，真的是能够挽救生命的，一旦出现哪怕一个疏忽，就极有可能使得原本的团圆之路，转变成令人惊心的路途呢。
电车续航的隐形陷阱
在2月2日的凌晨时分，于杭新景高速杨村桥互通的附近地段，出现了令人惊心动魄的一幕场景。有一辆刚刚购买不久，车身颜色为白色的新能源小车，由于电池方面出现亏电的状况，径直停在了第三车道与应急车道当中的那条白色基准线上。在那个时刻，车流量呈现出较大的规模，这辆车就如同横在了道路的正中间位置，然而车上的人员竟然站在应急车道之上进行电话拨打行为，完全没有意识到危险正逐步向自身靠近。
这辆车是驾驶员汪某于2025年购入的，而其总里程仅仅才5000公里。从杭州出发的时间是1号晚上，在出发之前，他看到续航显示还有400公里，由于认为够用便没太当回事儿。然而，才跑了100多公里，车辆就提示电量不足了，最终就在距离建德服务区仅仅5公里的地方抛锚了。
抛锚后的错误操作
接到警情之后，巡逻警力迅速赶到现场，高速救援队也迅速赶到现场。汪某起先有去服务区充电的原先计划，然而却忽视了冬季低温对于电池续航的实际方面影响。好多新能源车主都存在类似这样的错觉，仪表盘数字看起来好像靠谱，可实际跑起来的时候掉电速度远远超过预期。
更为致命的是抛锚之后的应对举措，车辆停在了行车道跟应急车道的中间位置，人员并没有在最开始的时候就撤离到护栏外面，而是站在了车的旁边打电话，高速公路上车辆如水流般涌动，夜间的视线又非常不好，后面的车辆稍微一不小心就将会撞上来，民警针对汪某进行批评教育之后，也依据法律对其违法行为予以了处罚。
服务区门口的惊险倒车
2月2日上午8点多，在杭新景高速建德服务区入口处，一辆黑色小车的操作令人揪心。它先是从二车道压着白线朝着服务区行驶，行驶了十几米后又突然停在了入口车道里。紧接着，这辆车猛打一把方向拐回主线，随后居然在高速上进行倒车操作，之后再次开进了服务区入口。
后经值班警力依据监控察觉，马上指示服务区执勤民警予以拦截，最终于小车停车区域寻得了此辆车。驾驶员徐女士作出的解释是，车辆燃油即将耗尽欲进入服务区加油，然而对道路情况并不熟悉，误以为行驶错误地方，转弯驶出后才发现道路无误，遂冒险进行倒车。
无知背后的沉重代价
徐女士进行了这样一次倒车行为，此行为直接致使她自身以及他人被放置于极度危险的状况之中。高速公路之上车辆行驶速度极为快速，在这样的情况下突然倒车，会使得后方车辆完全达成不了及时反应的状态，极其容易引发连环追尾的后果。她仅仅是考虑着自身的便利，却忘却了这般行径是在拿所有人的生命当作赌注来进行一场赌博行为。
民警严厉批评教育了徐女士，依法给予其罚款 200 元、驾驶证记 12 分的处罚，这意味着她的驾照会被扣留，得重新学习考试才能拿回，一次侥幸操作换来这般代价，春运路上的急躁和侥幸心理着实该好好反思。
事故车道的危险停留
2月2日中午过11点，在杭新景高速建德段乾潭互通附近的车道那里，出现了两小车追尾的情况，这本应是一起轻微的事故，然而两名驾驶员处理的方式却是大错特错，他们直接把车停靠在了第一车道上，随后下车站在了车道的中间讨论车的受损情况，周围车辆呼呼地快速驶过，那个场面真是触目惊心。
走运的是，高速交警借助无人机巡逻察觉到了这般险情，无人机马上降低高度，凭借喊话指引两辆车靠近下高速从而接受处理，防止了二次事故的出现，这种追尾事故于春运期间颇为常见，然而好多人并不清楚，高速上最为危险的常常并非第一次碰撞，而是后续的处置不妥当。
春运行车的保命法则
杭州公安交管支队特意作出特别提醒，在春运这个期间，行车之时务必要提前去掌握车辆状况，要掌握道路状况，还要了解天气情况，进而合理地去规划行车路线，以此来避免在夜间进行行车。绝对不可以出现超员的情况，不可以超速行驶，不可以处于疲劳驾驶的状态，更不可以酒后开车。在开车的时候要保持精神处于集中状态，不要去触碰手机，要是连续驾驶达到4小时，那么必须休息最少20分钟。
于高速之上，要牢牢记住“保命五条”，其一为全体人员都系好安全带，其二是切勿疲劳驾驶且不能分心，其三需保持安全的车距，其四要远离大货车，其五绝对不可违法停车。一旦出现故障或者发生事故，务必要做到“车靠边、人撤离、即报警”，此三个动作实施得越快越好。汪某与徐女士的案例证实，遵守规则并非只是口号，而是切实能够保住性命。
你们是否曾于高速公路之上碰到过相似这般的危险状况？那时又是怎样去进行处理的？欢迎在评论区域之中分享个人那段经历，点赞并转发以便让更多的人能够看到这些春运路途上的安全警示内容。
