在高速公路之上，那令人惊心动魄的刹那间，常常并非是事故的最终结局。有数据表明，高速公路里的二次事故致使死亡率，相较于第一次事故要高出好多倍。许多家庭由于欠缺安全意识，于第一次事故当中原本能够平安无事，然而却因错误的处理办法，付出了生命的代价。这些凭借鲜血换来的教训，值得我们每一个人加以警惕。
二次事故比第一次更致命
公元二零二三年国庆假期期间，在京港澳高速河北地段发生了一起轻微的追尾事故，两辆车辆遭受损坏的程度都不算严重，并且在车辆上的人员也未曾出现受伤的情况，然而双方驾驶员在下车之后，居然站在了行车道的中间部位争论关于责任归属的问题，在不到五分钟的时间里，一辆大货车由于避让不及冲进了现场，从而导致三人失去了生命。
不断重演的是，类似于这样的事故，在全国各地。许多驾驶员有着一个致命误区，那就是觉得要是打开了双闪灯便安全了。却不知道，在时速120公里的高速公路当中，对于后车的司机而言，从发现险情到采取制动，起码得有100米的反应距离之多。要是车辆停在了弯道或者坡道路段，危险系数就会成倍地增加。
车靠边 关键时刻能保命
高速上车辆出现故障或者事故之后，只要具备移动能力，就务必要即刻驶入应急车道。2024年2月，沪蓉高速湖北路段，一辆小轿车发生爆胎情况。司机极力克制紧张情绪，牢牢握住方向盘，使车滑行至应急车道。恰在车辆停稳的那一刻，一辆失控的大货车从后方迅猛呼啸而来，擦着应急车道边缘冲了出去。
要是那时司机迟疑了短短几秒钟，或者呢处在行车道上去猛地急刹车，那后果简直是没法想象的严重。正确停车的关键要点在于，不但车头得进入到应急车道，而且整个车身都得完完全全地驶进去，绝不能有部分车身还占用着行车道。停止发动机运转后要马上拉起手刹，并且打开双闪开警示，这些动作都得在30秒的时间内给完成。
人撤离 离开死神笼罩的区域
车上人员在车辆停稳后，得马上离开车辆。2024年5月，浙江甬台温高速有一起事故，这事故令人痛心。一家四口在车辆出现故障后，将车停到了应急车道那儿，可全家成员都守在车旁边等着救援。一辆重型半挂车因为疲劳驾驶，偏离了路线，径直撞向了这辆故障车。
倘若这一家人，在车辆停稳之后，即刻翻过右侧的护栏，去到护栏外面的安全地带进行等待，那么悲剧是绝对能够避免的。高速公路的护栏外面，一般会有1到2米宽的安全区域，这是专门给事故人员预留下来的避难场所。在撤离的时候，需要留意观察后方驶来的车辆，选择车辆数量较少的时间间隙，迅速通过。
即报警 但必须先确保自身安全
好多之人碰到事故之际的首个反应乃是拿出手机去报警，这本身而言并无过错，然而顺序弄颠倒了。正确的做法是先将车挪移到旁边，人员转移至护栏外面，随后再去报警。2024年3月，在广东某条高速之上，一名女性司机于事故后蹲于车头前方打电话报警，被从后方行驶而来的车辆卷入到车底。
报警时，得要精准地去描述位置。高速公路之上，每隔一公里便会有一个公里桩，那是六边形的，有着绿底白字的标识，上面清清楚楚显示着公路编号以及具体的公里数。每隔一百米呀居然还有圆形的百米桩。这些标识，都是安装在右侧护栏边上，报警的时候就要依照这些标识去报出位置，如此交警才能够在最短的时间之内赶到现场。
警示标志 放在正确位置才能起作用
三角警示牌可不是用来当摆设的，其摆放的位置跟生命安全可是直接关联着的。依照规定来讲，在普通路段的时候，需要在发生事故的车辆后方 150 米开外去摆放它，而要是处于夜间或者是恶劣天气的状况下，那就得延长到 200 米以上才行。就在 2024 年 1 月之际，在京昆高速四川段那儿，有一位驾驶员把警示牌放置在了车后 30 米的地方，结果是后方车辆根本就没有足够的时间去做出反应。
问，一百五十米所代表的是怎样的概念呢，它等同于成年人行走二百步的路程长度。在摆放警示牌之际，需要面向来车的方向，并且要始终留意观察前方车辆当下的动态情况。要是车上并未配备三角警示牌，那么能够使用红色水桶、具有反光效果的衣物等较为醒目的物品予以替代，然而绝对不可以仅仅通过徒手挥舞衣物的方式去拦截车辆，因其这般的行为就如同将自身放置于枪口之前的状况。
特别提醒 这些细节决定生死
当夜间存在事故发生状况时，需即刻开启示廓灯以及双闪灯。要是车辆出现的损毁程度极为严重，以至于无法实现移动，那么车内人员坚决必须果断地弃车进行撤离。在二零二四年四月期间，连霍高速位于甘肃段的地方发生了多车连环追尾的情况，有一些驾驶员怀揣着不舍得把车上财物予以丢弃的心理，重新折返进入车内去获取东西，最终导致结果是错失了极为宝贵的逃生时间。
高速上私自进行拖车属于禁忌行为。私自拖车的若不是专业人员，不但违反交通法规，还更易于致使车辆失控。要是在高速公路上车辆出现损坏情况，就必须拨打12328去呼叫专业救援。在等待救援的这段时间里，所有人员都得在护栏外面耐心等候，视线要一直保持朝着后方来车的方向。
在高速公路之上，遭遇突发状况的经历你可有过？那时是怎样去进行处理的呢？乐于在评论区域去分享自身经历与体悟的，方便让更多人从中获取保命知识。要是认为这篇文章对你存有帮助的，烦请点赞并转发给身旁的驾驶员朋友，多一人看到，说不定就能多挽救一个家庭哩。
