在高速公路之上,那令人惊心动魄的刹那间,常常并非是事故的最终结局。有数据表明,高速公路里的二次事故致使死亡率,相较于第一次事故要高出好多倍。许多家庭由于欠缺安全意识,于第一次事故当中原本能够平安无事,然而却因错误的处理办法,付出了生命的代价。这些凭借鲜血换来的教训,值得我们每一个人加以警惕。
二次事故比第一次更致命
公元二零二三年国庆假期期间,在京港澳高速河北地段发生了一起轻微的追尾事故,两辆车辆遭受损坏的程度都不算严重,并且在车辆上的人员也未曾出现受伤的情况,然而双方驾驶员在下车之后,居然站在了行车道的中间部位争论关于责任归属的问题,在不到五分钟的时间里,一辆大货车由于避让不及冲进了现场,从而导致三人失去了生命。
不断重演的是,类似于这样的事故,在全国各地。许多驾驶员有着一个致命误区,那就是觉得要是打开了双闪灯便安全了。却不知道,在时速120公里的高速公路当中,对于后车的司机而言,从发现险情到采取制动,起码得有100米的反应距离之多。要是车辆停在了弯道或者坡道路段,危险系数就会成倍地增加。
车靠边 关键时刻能保命
高速上车辆出现故障或者事故之后,只要具备移动能力,就务必要即刻驶入应急车道。2024年2月,沪蓉高速湖北路段,一辆小轿车发生爆胎情况。司机极力克制紧张情绪,牢牢握住方向盘,使车滑行至应急车道。恰在车辆停稳的那一刻,一辆失控的大货车从后方迅猛呼啸而来,擦着应急车道边缘冲了出去。
要是那时司机迟疑了短短几秒钟,或者呢处在行车道上去猛地急刹车,那后果简直是没法想象的严重。正确停车的关键要点在于,不但车头得进入到应急车道,而且整个车身都得完完全全地驶进去,绝不能有部分车身还占用着行车道。停止发动机运转后要马上拉起手刹,并且打开双闪开警示,这些动作都得在30秒的时间内给完成。
人撤离 离开死神笼罩的区域
车上人员在车辆停稳后,得马上离开车辆。2024年5月,浙江甬台温高速有一起事故,这事故令人痛心。一家四口在车辆出现故障后,将车停到了应急车道那儿,可全家成员都守在车旁边等着救援。一辆重型半挂车因为疲劳驾驶,偏离了路线,径直撞向了这辆故障车。
倘若这一家人,在车辆停稳之后,即刻翻过右侧的护栏,去到护栏外面的安全地带进行等待,那么悲剧是绝对能够避免的。高速公路的护栏外面,一般会有1到2米宽的安全区域,这是专门给事故人员预留下来的避难场所。在撤离的时候,需要留意观察后方驶来的车辆,选择车辆数量较少的时间间隙,迅速通过。
即报警 但必须先确保自身安全
好多之人碰到事故之际的首个反应乃是拿出手机去报警,这本身而言并无过错,然而顺序弄颠倒了。正确的做法是先将车挪移到旁边,人员转移至护栏外面,随后再去报警。2024年3月,在广东某条高速之上,一名女性司机于事故后蹲于车头前方打电话报警,被从后方行驶而来的车辆卷入到车底。
报警时,得要精准地去描述位置。高速公路之上,每隔一公里便会有一个公里桩,那是六边形的,有着绿底白字的标识,上面清清楚楚显示着公路编号以及具体的公里数。每隔一百米呀居然还有圆形的百米桩。这些标识,都是安装在右侧护栏边上,报警的时候就要依照这些标识去报出位置,如此交警才能够在最短的时间之内赶到现场。
警示标志 放在正确位置才能起作用
三角警示牌可不是用来当摆设的,其摆放的位置跟生命安全可是直接关联着的。依照规定来讲,在普通路段的时候,需要在发生事故的车辆后方 150 米开外去摆放它,而要是处于夜间或者是恶劣天气的状况下,那就得延长到 200 米以上才行。就在 2024 年 1 月之际,在京昆高速四川段那儿,有一位驾驶员把警示牌放置在了车后 30 米的地方,结果是后方车辆根本就没有足够的时间去做出反应。
问,一百五十米所代表的是怎样的概念呢,它等同于成年人行走二百步的路程长度。在摆放警示牌之际,需要面向来车的方向,并且要始终留意观察前方车辆当下的动态情况。要是车上并未配备三角警示牌,那么能够使用红色水桶、具有反光效果的衣物等较为醒目的物品予以替代,然而绝对不可以仅仅通过徒手挥舞衣物的方式去拦截车辆,因其这般的行为就如同将自身放置于枪口之前的状况。
特别提醒 这些细节决定生死
当夜间存在事故发生状况时,需即刻开启示廓灯以及双闪灯。要是车辆出现的损毁程度极为严重,以至于无法实现移动,那么车内人员坚决必须果断地弃车进行撤离。在二零二四年四月期间,连霍高速位于甘肃段的地方发生了多车连环追尾的情况,有一些驾驶员怀揣着不舍得把车上财物予以丢弃的心理,重新折返进入车内去获取东西,最终导致结果是错失了极为宝贵的逃生时间。
高速上私自进行拖车属于禁忌行为。私自拖车的若不是专业人员,不但违反交通法规,还更易于致使车辆失控。要是在高速公路上车辆出现损坏情况,就必须拨打12328去呼叫专业救援。在等待救援的这段时间里,所有人员都得在护栏外面耐心等候,视线要一直保持朝着后方来车的方向。
在高速公路之上,遭遇突发状况的经历你可有过?那时是怎样去进行处理的呢?乐于在评论区域去分享自身经历与体悟的,方便让更多人从中获取保命知识。要是认为这篇文章对你存有帮助的,烦请点赞并转发给身旁的驾驶员朋友,多一人看到,说不定就能多挽救一个家庭哩。







