直到正月初十，春节前下单的包裹都还没有任何动静，网点的电话一直打不通，APP客服始终显示繁忙，这并非个例，而是2026年春节快递差异化运营所带来的真实体验。今年，各家快递公司并非统一停运，而是依据区域、时间以及业务类型分别制定策略，倘若消费者不提前了解规则，极有可能陷入寄不出且收不到的尴尬境地。
京东物流全网不休但时效延缓
京东物流，连续第十三个年头推出“春节也送货”这项服务，在2026年2月16日除夕那日起，一直到2月23日正月初六的这段时间里，全国所有的自营区域，其中涵盖了西藏阿里、黑龙江漠河、新疆喀什等地，均维持着仓配一体的服务。消费者不用担心网点关闭的相关问题，登录京东APP，搜索“新年777”并进入年货专区下单，系统会自动去匹配春节履约通道。在选择上门取件服务时，快递员会于预约时段之内完成揽收，无需等待网点开门。需留意的是，虽是基础运费未上涨，然而特快重货产品于1月19日至2月23日这段时间，每公斤要额外收取0.1到1.2元的资源调节费，并且家电送装以及即时配送业务的时效将会延迟1到2天。
顺丰速运分区运营动态冻结
今年顺丰采取非统一停运办法，依据城市等级以及人力配置来施行分级服务，核心城市保留应急收件通道，偏远县域网点则会阶段性暂停。要特别留意的是，所有快件物流状态于2月15日24点后被强制冻结，直至2月20日早上8点才解除，这段时间表面呈现在途状态，实际运输却完全处于停滞状况。消费者能够访问顺丰官网或者APP，进入春节服务公告专区输入地址去查询网点是否停运，还能够拨打95338客服热线依照语音提示获取实时状态。那些已经下了订单但还没有收获的，系统会在停运之前的二二十四小时发送短信进行提醒，并且还会提供免费更改日期到正月初四之后发货的选项。
中通核心区无休偏远提前停收
将基本原则设定为核心区无休的中通，在江浙沪、珠三角、京津冀等枢纽区域，全年维持基础收派服务，然而，自2月10日起，新疆、西藏、青海、内蒙古、黑龙江等偏远省份的网点停止收件，这么做是为保证包裹有充足时间抵达中转站，全面恢复时间定在2月24日，消费者在腊月廿八即2月15日后寄件时，最好优先挑选中通核心枢纽始发线路，以防经过二级警戒区。输入发件地以及目的地，借助中通官网的春节服务地图，系统会对该线路当前是不是处于仅派不收的半停运模式予以标注，要格外留意的是，四川、云南、贵州等地级市自2月9日起已开启半停运，仅支持派件，暂停揽收。
韵达缩揽收范围时效延迟
部分网点自2月6日起开始停单，韵达采用渐进式收缩策略，2月7日大幅缩减揽收范围，重点保障已发出快件的中转与派送，2月20日开始逐步复工，2月22日恢复常规时效，所有快件在期间普遍延迟2到4天，建议消费者在2月6日前完成下单，如此快件方可进入正常分拨流程，避开2月7日到15日的高峰窗口，使用韵达APP下单时，系统会自动识别地址风险等级，在运费页显著提示预计送达延迟至正月初五后。曾经被发出，然而却滞留在中转场的快件，能够在2月20日之后，借助APP去查看解封之后的实时轨迹更新情况。
申通极兔半停运窗口集中
申通跟极兔共同开展高度协同的节前调控，2月14日至15日进入半停运状况，只留存核心区少量揽派能力。 除夕至正月初三即2月16日至19日，仅保持极少数城市中心网点值班，服务能力不及日常的10%。2月20日开启复工，2月22日基本恢复常态。消费者需留意，2月14日零点起申通APP会关闭非核心区寄件入口，只对江浙沪、广深等备案城市开放下单权限。对于极兔用户而言，若要是在二月十六日至十九日这个时间段内进行寄送操作，那就必需预先拨打九九五零六六客服电话去申请紧急绿色通道临时授权，该授权的有效期限是单次四十八小时。所有在二月十四日之前已经发出的快件，系统会默认启用春节优先中转标签，以此来保证在分拨环节不会出现被积压的情况。
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