在路边买瓶水竟然收到罚单，于路口因为压线就被拍摄，忘记系安全带会被罚款扣分，这般糟心之事老司机都经历过。好消息是，在2026年交管12123的“4次免罚”福利已在全国实现落地，然而90%的车主要么不清楚该怎么使用，要么使用错误而被拒绝，最终还是照样被扣分罚款还白跑一趟窗口。今天的这篇文章，会用最为直白的大白话，将4次免罚的真实构成、适用范围、申请步骤以及避坑要点一次讲透彻，看完后你就能自己在手机上进行操作，省心又省钱还安全。
先搞懂4次免罚到底是什么
有着许多车主处于一知半解的状态之中，他们觉得一年能够随随便便地免除4次违章，然而这是大错特错的。官方明确指出，4次免罚的情况是等于2次首违警告免罚加上2次学法减分免罚，其实这属于组合福利，并非随意的额度。
原本初次违反规定被警告免罚，即无需进行学习，只要符合相应条件就能直接给予警告处理，既不扣分也不罚款；而学法免罚则是观看一段交通安全方面的视频之后，完成简单的答题，便能够免除一次轻微违法的记分以及罚款。这两者加起来，在一个自然年度之内最多可有4次，且是当年有效，不会累计到下一年。要知道这个政策的初衷，是给予平常时刻遵守规矩、只是偶尔出现疏忽情况的车主一次可以容错的机会，并非是去鼓励违章行为。
2026年必须死守的6条硬规
能用的，只有登记于个人名下的非营运小型、微型载客汽车，网约车、出租车、货车、面包车、营运客车等，不论何处出现如何轻微非法行为，均不被免除处罚，原因极为简单，营运车辆与公共安全相关，要求更为严格。
所要免除的，其实皆是那些在平日里经常出现、不存在安全方面隐患、尚未造成任何影响的微小问题。在2026年的时候，全国统一的清单涵盖了这些情况：在并非严格管理路段临时违规停车而后及时驶离，于城市普通道路之上未系安全带，没有按照规定粘贴年检标志，存在轻微压线和越线之后马上停车，行车时车门未关好等。而像闯红灯，超速超过20%，酒驾、醉驾行为，逆行，占用应急车道，在高速上出现违法情况，并造成了事故，堵塞消防通道这类严重行为，那是绝对不可以免除处理的。
一年之中，针对同一类违法情况，仅仅能够免去一次处罚。举例来说，要是今年首次出现违停这种情况，运用了首违免罚的规定，那么在同一年再次发生违停行为时，就不可以再次享受免罚待遇了。然而，首次出现忘系安全带的状况，它归属于另一类违法范畴，依旧能够享有一次首违免罚的机会。简单来讲就是，同一类别的违法不会重复享受免罚，不同类别的违法各自都能够分别使用首违免罚规定。
在申请之际，系统会自动展开审核，要是存有未处理的违法记录，那就必须得先清理旧账才行；近12个月出现买分卖分、替人处理违章记录的情况，一律不会通过审核。免罚存在三个前提条件：情节属于轻微范畴，能够及时进行改正，而且没有造成后果。违停在被提醒之后要马上将车开走，忘系安全带要立刻系好，只有没堵路、没出事、没对别人造成影响，才能够通过审核。
违法记录生成起15天内，得在交管12123里手动去申请，一旦超时就会自动转为正常处罚，没办法补救。严管路段的违法，高速公路上的违法，城市快速路上的违法，绝大多数地区都不适用免罚。
手机上3步搞定免罚
先要打开交管12123APP，接着在“违法处理”那页面去查看待处理违法记录，然后找到带有“可申请免罚”“首违警告”“学法免罚”标签的记录，再按下述提示操作，对首违警告直接提交，对于学法免罚观看一段长达数分钟的交通安全视频并且完成简易答题，之后由系统自动审核处理。
实行处理完结状态下，违法的记录予以消除，不存在扣分情况、不存在罚款现象、不被计入审验的负面记录当中。整个的过程不会出现排队情形、不会需要跑腿行为，在2026年2月启用的全国统一系统会使得操作变得更加顺畅，只要是符合相应条件的，仅仅几分钟就能够完成处理。
90%车主都踩过的5个误区
认为不用去申请便会自动免罚这是极大的误解，得要手动去进行操作。觉得4次能够随意使用、违停的情况同样能用4次这是不对的，同类的违法在一年之中仅有一次。觉得在高速快速路上也能够免罚压根不现实，重点管控的路段基本上并不适用。觉得存在未处理的违章还能够申请会被直接驳回，旧的违法没消除是不行的。觉得当年不用就能够累积到明年更是不可能，12月31日会清零，过期就会作废。
首违免罚优先应用于将会被扣分的轻微违法情形之上，像是不按照导向车道行驶、未系安全带这类情况。学法免罚则应用于只进行罚款而不扣分的违停等场景之中，以此节省首违名额。新手司机要优先保障驾照分数，一旦存在扣分风险便立刻使用。老司机应尽量留存到年底，用以应对突发的疏忽状况。真正擅长开车的人，明白把政策福利运用在最为需要的地方。
遭到申请被拒一般存在三大缘由，其一为违法行为并不在免罚清单范围之内，其二是同类违法出现重复申请的状况，其三是存在有尚未处理的违法情形。大多情形下，经过整改之后再度尝试就行，无需前往窗口办理。
在2026年存在的4次免罚情况，这属于交管部门人性化执法的真切呈现，给予了遵守规矩的车主一回容错余地，使得大家能够减少扣分、减少罚款以及减少去往相关部门办事的次数。然而我们必须清楚地知道：免罚并非是可随意依仗的护身符，其真正关键的是安全才对。并且福利越是增多，越发要珍视自身的驾照以及行车记录。
在这儿看到之后，你今年使用免罚是几次？属于哪类违章？有没有碰到申请被拒绝的情形？欢迎于评论区分享你的有关经历，以使更多车主避开相关坑洼。要是觉得文章有作用的话，可别忘了点赞并进行转发，从而让朋友们都能弄明白这4次免罚究竟该如何去使用。
