车辆在高速路上行驶时，最让人担忧的并非车流量大，而是仅凭个人感觉随意转动方向盘。明明右侧车道没有任何车辆，可我却作出了向左变更车道的选择，这种违背直觉的行为，恰恰是许多经验丰富的老司机通过惨痛教训总结出的经验。
看清震荡线的警示含义
当车辆前面的车轮，压过那路面上那些高低不平的横线时，车内会忽然间响起明显的轰鸣声，车身也会跟着伴随有轻微的抖动。那种被称作震荡线这样的设计，是用来凭借触觉以及听觉强行唤醒感到疲劳的驾驶员。万一遇到这种情形，必定需要马上降低速度，认真仔细地观察周围周边的路况。
正常情况下，震荡线是不会率先出现在特殊路段前方的，像长下坡路段、临近隧道入口处或者高速公路出口附近这种情况就属于特殊路段。结合右边前方位置的那块专门用于预告的标牌就能够判断出来，在前方两公里这个位置确实正存在或者发生着一个右转口出现的情况。这就代表着在后续的一段路程当中，车辆行驶的轨迹将会变得非常复杂，而且变化多端。
提前预判出口车辆的动向
鉴于右侧第三车道当下呈现出空旷可辨的状态，然而那些打算经由这个出口驶离的车辆，于短短两公里的路程内会自左侧车道渐次朝右进行穿插。要是持续逗留在中间车道，便会持续跟这些向右变更车道的车辆形成交集，进而增添剐蹭的风险。
左边车道当中存在着两辆白色轿车，然而它们已然逐个按照顺序开始朝着右边变换车道，这表明左侧的车辆流动情况正在变少。主动朝着左边靠近，不但能够躲开右侧汇入的车辆，而且还能够为自身留出充足的观察距离以及反应时间。
观察不同司机的驾驶风格
作风稳健的驾驶员，会在距离一到两公里之前，就朝着右边进行并线操作，稳稳当当地排列在右侧车道里面，等待着驶出；然而，驾驶风格激进的司机，会紧紧抓住最后这段路程继续超车，一直到快要接近出口实线的时候，才强行往右边插入，这样的操作最容易导致事故发生。
危险性最高的是那些，既不留意路牌，又不听从导航的司机们，抵达出口位置之际，才发觉需要右转来着。这个时候，他们常常会猛地急刹车，甚至于在靠近公路左侧的车道上头，直接跨越多条车道。跟在这样的车辆后面，务必要保持足够的安全距离，不能疏忽。
红色轿车的纠结与失误
前方中间车道的那辆红色轿车，明显陷入了两难了，它想着要从右侧出口驶出去，然而右侧车道有两辆大货车挡着路呢。起初的时候它不甘心早早就在大货车后面跟着，于是一直压着右侧车道线，显得犹豫不决的，像这样摇摆不定所呈现的状态，是最容易错过最佳时机的句号。
当看到黄色厢式货车通过超车动作回归右侧车道之际，红色轿车已然陷入别无其他选择的境地，只能带着无奈之情尾随于后。倘若红色轿车能够在更早的时候毅然决然地朝着右侧进行并线操作，就算仅仅是跟在大货车之后占据一定位置，相较于此刻这般处于被动状态地等候，也要显得更为稳妥妥当许多。
实线路段的规划逻辑
向前持续观察下去会发觉，右侧车道有三辆大货车接连排列着，要是红色轿车打算超车，得一口气超过这三辆车才有机会转向右边，然而这时距离出口已经非常近了。更为关键的是，前方即将进入实线路段。
设在这段实线右侧的那一段虚线与其共同构成虚实结合标线，实线朝向的那一侧禁止车辆向右进行变道，这么做的目的在于防止车辆临近出口时突然紧急右转进而引来追尾事故，而虚线所在的那一侧则允许车辆向左变道，这是为了能使处于最右侧车道的车辆预先躲开前方高速汇入口即将到来的车流。
新手必备的驾驶技巧
就是类似于这般去进行路况分辨以及实施操作抉择，对于才拿到驾照的新手来讲确实是不容易去掌握的。就像倒车入库要怎么防止出现剐蹭情况，侧方位停车要怎样一次就成功入库，在路上要如何精准判断前后车辆距离，这些都是需要通过系统的学习以及练习的。
驾驶时在弯道处的技巧，于窄路时会车的办法，于小区内倒车避开障碍物的窍门，还有通过限宽墩却不让车被刮的经验，这些都是在实际驾车当中常常会碰到的状况。将这些基础稳固扎实，在上路之际方能够心里踏实有底，一旦遇上复杂情形也能够镇定自若地应对。
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