司机开车接单时出了事故，保险公司仅以一句“改变了车辆性质”便拒绝赔偿吗？网约车司机以及普通车主都必须注意此事。根据法院判例可知，这里其中暗藏不少玄机，弄不好就得自己掏出那十几万元的修车费。
家用车跑网约车出事保险公司可能不赔
程春颖将自身的家用车进行注册用于跑网约车，而后出现了事故，法院作出了判决，鉴于她没有通知保险公司车辆用途发生了改变，保险公司于商业险范围内无需进行赔偿，这绝非是一件小事，在2023年时南京存在类似的案例，车主最终自行承担了8万多元的维修费。
吃了这个亏的是滴滴司机张涛，他以家庭自用的名义去投保，每天接单超过20趟，车辆的使用频率大幅增加，风险自然而然跟着升高,保险公司可不是做慈善的，对于这种“危险程度显著增加”却不告知的情形，法律上明确支持他们拒绝赔偿。
保单真假问题保险公司得负责
刘雷购买到假保险这件事极具冤枉性，他所购买的保单经由营销部，而该保单是假的，然而法院判定保险公司仍需进行赔偿，这是为何呢？原因在于营销部悬挂着保险公司的牌子，单就普通老百姓而言，又怎么能够辨别出保单的真假呢？这种信任是理应受到保护的。
天安保险盐城支公司，因这个规定而赔了钱，营销员私自印假保单之事，于2019年在广东也曾发生过，那保险公司最终承担了赔偿责任，这便告知我们，只要此保险是经正规渠道购得，就算内部人员搞鬼，保险公司亦得认账。
交通事故认定书不能直接当赔偿依据
葛宇斐案给我们提了个醒儿来着，交警所出具的责任认定书于法庭之上仅仅只是众多证据当中的一个罢了。交警判定你需承担全部责任，然而法院却有可能依据实际所存在的情况去对赔偿比例作出相应调整。就好比在2022年的时候杭州出现了一个相关案例，交警认定电动车应承担全部责任，可是法院鉴于机动车是有保险这一情况，最终判定机动车承担百分之三十的赔偿责任。
交通事故认定书所运用的是行政归责原则，这是一个存在的原因，然而民事赔偿需要查看过错程度。驾驶车辆的人都明白，有时情况下，为避免出现更大损失而采取的紧急措施，在行政方面有可能被判定为违规行为，可是在民事范畴并不一定需要承担全部责任。
车上人员与第三者身份能转化
存在一个郑克宝案给出的颇为实用可行能够用来进行判断的标准，那就是在事故发生的那个时候人处于什么地方这件事情是非常重要的，关键要点是他最开始的时候是处于车上的人员范畴，然而在被甩出车外之后又遭遇被自己所乘坐的车给轧伤这种情况，正是基于此法院经过认定判定这时他已然转变成为了“第三者”，而且能够获取三者险的赔偿，就是这样一个有着细节的情况很多人却都对此不清楚不很了解。
二零二一年，山东存在一个属实的案例，当乘客下车去关车门之际，车子出现溜坡的情况，进而被撞了，而后法院也做出了裁决，判定这属于第三者的范畴。所以，千万别认为仅仅购买了座位险就足以解决各类问题 ，有时候，人从车上下来的那一瞬间，保障的性质就已然发生了转变。懂得这个转化的规则，能够助力你购买到合适的保险。
死亡赔偿金城乡标准不再一刀切
季宜珍等等诉财保海安支公司这一案件，将那城乡赔偿所存在的户籍壁垒给打破了。有这么一个人，其户籍属于农村，可常年都在北京打工，一旦出了事，并非直接依据户口本做判断，而是得看他实际的生活之地。现今好多地方都已把标准统一起来了，像江苏在2022年的时候就达成了城乡统一这一情况。
有个我认识的，从安徽来上海开出租的师傅，他最担心的就是这个。他每年都交一样的保险，就怕出了事按照老家的标准来赔。现在情况转好了，法院会依据他的工作地、收入来源以及生活消费地，来进行综合判断，这样更公平了。
高速公路上障碍物致祸管理方要担责
收了费的高速公路管理处，必须得确保路安全无虞。南京机场高速曾因路上存在障碍物而致使车祸发生，经由法院判定管理处赔付30多万。这并非个别的事例，2023年广东高速于类似情况也有判决结果，管理处赔付了50多万。
身为驾驶员，碰到这种情形要记得留存证据，由行车记录仪拍摄下的障碍物视频，以及过路费票据都必须妥善保留。缘于你和高速存在合同关系，他们收取了费用就应当提供安全通行的条件呀，一旦出了事他们是逃脱不掉责任的。
有没有碰到过交通事故理赔遭遇被拒状况？又或者对于保险公司某些的条款存有疑问？欢迎于评论区分享自身经历，来一个赞让更多人瞧见这些关键的判例信息！