8天之前，在东南大学四牌楼校区的一间实验室当中，有一群大学生正蹲在地面上进行空调压缩机的拆装操作，于此同时，旁边站着几位企业工程师，他们不时低下头去开展交流。需要明确的是，这一回可不是普通平常的实训课程，事实上，这里是第十九届中国制冷空调行业大学生科技竞赛的现场所在之处，确切来讲，这是一场关乎谁能够在未来绿色低碳技术赛道上实现抢先起跑的比赛。
竞赛三大模块考验真本事
实践技能操作，创新设计答辩，知识竞答，此三个环节紧密相连。7月14日下午时分，于本科生实践技能比赛当中，21支队伍需在限定时间之内完成设备调试以及故障排除工作。海尔智慧楼宇提供了20多套最为新型号的空调设备以及专业工具，现场另有5位工程师自始至终全程予以指导。
15日上午设有知识竞答环节，题目覆盖制冷原理、节能技术、行业标准等7个领域，来自浙江大学的参赛选手抽到一道关于冷水机组能效限值的题目，该题目是2025年刚实施的国家标准，平时课堂很少涉及。
21支队伍角逐创新大奖
有许多属于同济大学、南京大学、浙江大学、上海海事大学等高校的21支本科生队伍以及9名研究生经选拔入围了华东赛区决赛，在创新设计答辩这一特定现场当中，东南大学团队所展示的名为“仿生自适应太阳能界面蒸发装置”的项目引发了评委们的关注，此项技术是通过模仿荷叶表面结构进而把太阳能利用效率提升至87%。
由浙江大学所带来的“自来水管道防冻预测系统”同样极其引人注目，项目负责人进行介绍时表明，他们针对杭州5个小区收集了接近三年的供水数据，并且结合气象预报，能够在寒潮来临之前的48小时对管道结冰的风险作出预警。当下这套系统已经在杭州两个新建小区进行试点应用。
校企同台评出优秀选手
硕士研究生组的竞争格外激烈，上海海事大学的杨玉杰依靠冷链物流节能优化方案获得特等奖，他所提出的相变蓄冷材料配比方案，能够使冷藏车能耗下降百分之十八。浙江大学的严昱昊以及东南大学的苏尚智分别荣获一等奖。
本科生综合组特等奖被东南大学跟江苏科技大学一同获取，东南大学团队设计了数据中心冷却系统，该系统借助南京冬季低温资源，预计每年可节电35万千瓦时，江苏科技大学的船舶空调余热回收方案，是针对长江航运特点的，其回收效率达到62%。
企业深度参与人才培养
顾超，这位海尔智慧楼宇研发总监，连续两天坐在评委席上了哦。15日上午，在研究生创新答辩这个活动当中，针对相关情况，他向选手追问了一连串的技术细节问题，数量多达12个呢，尤其关注的是关于产品商业化方面的可行性事宜。就是这样一种源自产业一线的独特视角，使得参赛的学生们清晰地意识到实验室数据与实际应用之间存在切实的差距了。
在下午的时候，有企业宣讲这个环节，其中海尔智家南京分公司的人力总监是涂芳海，他带来了一组数据，那就是未来三年的时间里，行业所需要的是至少5000名掌握低碳技术的专业人才。他还在现场发布了2027届校招计划，这里面涵盖了20个绿色技术研发岗位，以及15个智能制造岗位。
创新作品瞄准双碳目标
参赛作品有着极为显著明显的低碳特色，上海理工大学所拥有的二氧化碳热泵系统，能够在零下25%℃的环境状况之下稳定地运行，适宜适合于北方清洁供暖所用。武汉理工大学的风冷热泵除霜控制算法，采集了武汉去年冬季时候的200组气象数据，把误除霜次数降低减少73%。
由上海海事大学所展示的船舶尾气余热回收装置，已在洋山港那边的集装箱船上完成了为期3个月的实船测试。从数据方面显示，这样一套装置能够让船舶的空调系统能耗降低28%，要是将其推广到全国内河船舶上，那么每年大概可以减少碳排放约120万吨。
三十多年坚守持续发力
海尔智慧楼宇，业已连续十三回对这项赛事予以支持，除华东赛区之外，其同步开展的“磁悬浮杯”绿色设计大赛里，已经收到来自全国六十多所高校献上的二百多份设计方案，在这些作品当中，有十五项技术正处在申请专利的进程当中，三项技术已然步入产业化准备阶段。
在闭幕式当中，顾超提及了一个细节，在2008年举行的第一届比赛之际，参赛的作品多数围绕着家用空调的改进，而在今年，90% 的项目都关联到新能源利用、智慧控制以及低碳技术。这样的一种变化证实了行业对于绿色人才的急切需求，并且也表明校企协同培养正在产生成效。
看过这些大学生所创作的创新作品之后，你认为学校教育跟企业需求之间究竟还存在着多大的差距呢？欢迎于评论区之中分享你个人的观点，点赞并进行转发从而让更多的人去关注绿色人才的培养情况。