就在新冠活病毒头一回从进口冷冻鳕鱼外包装那儿被分离出来之际，冷链可不单单只是国际贸易的运输线路了，而是摇身一变成为了一条隐蔽的病毒输入通道。青岛、大连、天津，这些港口城市的疫情反复呈现出同一个事实：我们所熟知的食物外箱 ，极有可能是最为危险的传播媒介。
冷链成了病毒的避风港
就新冠病毒而言，其并不惧怕寒冷，实验室所呈现的数据表明，于零下20摄氏度的那种环境当中，存活的病毒能够存续数月的时长，冷链运输以及储存时的温度刚好为其赋就了长期处于休眠状态的温床。
来自天津海联冷库的病例溯源表明，有工人在不存在有效防护的情形下搬运了源自北美的冷冻猪头，在外包装被检测出呈阳性之后，经对整批货物进行追溯发觉，病毒已然于集装箱内伴随冻品行进了数千公里，因低温致使消毒剂的挥发速度变得迟缓，常规的喷洒消杀难以覆盖货物包装的缝隙。
抽检模式存在天然盲区
2020年，天津港进口冷链食品数量超200万吨，涉及集装箱数十万个，虽然海关加大抽检力度，可按比例抽取检查，如大海寻针般困难。青岛发生疫情时，进口鳕鱼外包装阳性样本，于事后追溯才被知晓，那时同批次多数货物已流入市场。
在冷库作业的现场当中，有一名理货员，其每天经手的冻品数量达到上千件。大连某冷冻厂的工人，在接受采访之际，表示在疫情期间最为忙碌的时候，每个人每天都需要通过手工掏箱的方式去搬运超过10吨的货物。监管部门是不可能针对每件货物以及每个面都展开采样检测的，因为成本方面不允许，时间方面也是不允许的。
装卸环节存在防护断层
在北方某个港口的作业现场所呈现出的画面表明，当冷冻集装箱抵达仓库之后，工人们必须钻入到集装箱内部，将冻品一件一件地搬运出来。在冬天穿着防护服时动作会受到限制，部分工人会解开领口处，摘掉手套。病毒恰恰是经由这样的缝隙寻觅到了宿主。
对青岛港所做的病例分析有这样的发现，首发病例当中，其仅仅接触了存放鳕鱼的托盘的边缘部位，而并非直接去触碰鱼肉，这一状况表明病毒污染的范围大大超过了我们原本的想象。装卸环节会成为软肋，原因在于其处于冷库内，移动起来存在不便之处，而且防护装备在此当中穿脱有着困难，致使很多工人采取了“凑合穿”这样的方式。
消毒技术面临物理限制
针对进口冷链的预防性全面消毒工作，其要求是在首次接触之前就要完成处理，然而在实际的操作情形当中，却存在着重重的困难。有一些冷冻食品的包装上面覆盖着冰，这样一来，消毒液根本就没有办法渗透过冰层从而到达病毒的表面。天津有一个冷链物流园，这个物流园曾经尝试过采用紫外线照射的方式来进行消毒，可是呢，在冻品堆叠之后，阴影部分的包装没有办法被有效地覆盖。
屡屡在厄瓜多尔白虾外包装当中检测出病毒之后，业界开启反思，泡沫箱以及纸箱还有塑料袋进行多层包装，消杀仅仅能够作用于最外面一层，当工人于分拣环节把内包装撕开的时候，风险依旧是存在的，则消毒并非是万能的，技术边界便是安全边界。
从业人员防护意识参差不齐
天津市卫健委针对冷链从业者展开的调查表明，大概约三成装卸工人觉得自身年轻且身体状况良好，从而不依照要求佩戴口罩，在海联冷库疫情期间，首发病例被确诊之后，同班组的 11 个人陆续被检测出呈阳性，其中有不少人曾一同抽烟喝水，还共同使用更衣室。
只是发文件，防护培训是不行的。青岛港开展了防护用具穿戴考核，工人要对着镜子练习口罩密合性测试。天津市疾控中心主任何鹏着重指出，防护口罩得在最后摘除，很多工人在忙碌时恰恰极易忽略这个错误的顺序。
消费者购物习惯需要改变
天津病例溯源中，未发现普通市民因购买冷链食品而感染，大连病例溯源情况同样如此，青岛病例溯源也未发现此类状况，然而风险并非为零，消费者于超市冷柜前拿起一盒冻虾，查看了一下产地后又放回去，包装表面竟有可能留有上一个顾客留下的手印。
上海市疾控中心于超市采样之际察觉到，冷柜推车把手处、冷柜门帘之上、自助结账屏幕当中皆存有新冠病毒核酸阳性样本。专家给出建议，购买冷冻食品之后切勿径直拿取手机，回到家中需先将外包装扔至门外垃圾桶。这些细节相较囤积消毒水更为管用。
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