每日来回一百四十公里，通勤时间将近五小时，十年如一日这般情况会是怎样的体验呢？杨大成凭借他的“双城生活”给出了答案，他为了能够在北京追逐梦想，为了可以让孩子拥有一个安稳的家，把人生一半的时间“交付”给了从涿州到北京的这段路途。
凌晨五点半的闹钟
每天清晨五点三十分，多数人依旧在梦乡之时，杨大成的闹钟已然响起，这位来自福建福州的北漂，总要赶在六点零五分之前抵达涿州水岸花城公交站，838路省际公交是他前往北京的唯一路径，车上坐满了和他同样的跨省上班族，十年来，这个时间点从未有过变化，不管寒冬还是酷暑，他都得在太阳尚未升起之际走出家门。
杨大成于1993年前往北京开展创业活动，曾租赁过“小隔断”居住过，还住过城中村，从南四环迁移至北五环，差不多每一年都得进行搬家，他苦笑着讲“我都成搬家公司的签约客户了”,2010年，为了不让两个孩子再跟着受苦遭罪，他咬着牙在涿州购置了房产，自此开启了京冀之间的长途奔波距离。
单程两小时二十分的路线
杨大成每天从涿州的家中出发，步行15分钟，才到公交站，进而乘坐省际公交，历经1小时45分钟，才到达北京六里桥，接着换乘地铁，坐5站，才到五棵松，而后骑行10分钟，才抵达工作地，这便是他每天的通勤路线，单程要耗费2小时20分钟，路费是16元，他形容每天时间紧张得如同“打仗”一般，一分一秒都不容许耽误。
走着这条路线，他已历经整整10的长久岁月，对于每一个换乘的节点，他都做到了全然熟知，毫无遗漏。838路公交车的具体班次，地铁的准确到站时间，他骑行路段中各个红绿灯的情况，他都进行过精确无比的计算。按照他自己的说法来讲，唯有把时间精准掐定，才能够确保不会出现迟到的状况，才能够成功挤出晚上陪伴孩子所需的时间。
十年如一日的坚持
“夏天的时候暖和些还好，可冬天就挺让人受罪的，每天出门的时候天居然都还没亮呢。”杨大成讲道，这种双城生活在旁人看来是难以想象的，然而他却坚持了10年。每天都要往返通勤将近5个小时，全年算下来竟然有70多天都耗费在路上，这就相当于一年之中有两个多月是在公交车以及地铁上度过。
2010年，他为了能有更好的发展，放弃了维修中心那份稳定的工作，在北京华北地区最大的摄影器材市场，开了属于自己的相机维修店。他说自己北漂23年，也学习了23年，因为在北京能够接触到行业内最前沿的技术，还积累了客户群，这是其他城市没法与之相比拟的。正是源于这份对事业的追求呀，使得他甘愿承受每日的长途奔波。
疫情期间的加倍折腾
2020年，疫情出现暴发情况，之后，北京到涿州的省际公交，有段时间一度停止运行。为了不让工作受到影响，杨大成想出了一种新的办法，先是乘坐北京市内的公交到达京冀交界的检查站，接着步行20多分钟穿过边界，然后到涿州境内乘坐车辆回家。经过这样一番折腾，单程通勤的时间又增加了将近1小时。
在6月北京疫情响应升级之后，出京是需要7日内核酸检测呈阴性证明的。在那段时期当中，杨大成平均每三天就要前往定点医院去做一次核酸。检测所产生的费用以及时间方面的成本增加，让原本就已经很紧张的通勤生活更是雪上加霜了，然而他从来都没有想过要放弃。
为了孩子安稳的家
杨大成跟他的老婆挑选于涿州购置房产，极为关键的缘由存有于两个小孩身上。“着实不想致使子女跟着遭受困苦”，夫妻二人在白天的时候于北京开展工作，孩子便交由托管班予以照料，到了晚上再返回到涿州的家中去陪伴他们。尽管每日都奔忙劳碌且疲惫不堪，然而在傍晚时分推开家门瞅见妻子和儿女的那一个瞬间，他认定所有的付出都是有所价值的。
这种生活模式于京冀交界之处并非鲜见，涿州鉴于距离北京仅仅七十余公里，房价相对而言较为低廉，此乃不少北漂变身为“睡城”的缘由。他们于白天在北京持续打拼生计，于夜晚返回涿州进行休息，凭借时间去换取空间，依靠不息奔波来换得一个趋于安稳的居住之所。
无法割舍的北京梦
杨大成表示，虽然每日来回奔波颇为折腾，可从未有过离开的念头。像他这般过着双城生活的外地人，在北京还有诸多。北京具备最前沿的技术，拥有最广阔的舞台，有着最密集的资源，这些皆是吸引他们留下的缘由。即便每日在路上要耗费将近5个小时，即便每年花70多天用于通勤，他们依旧甘愿坚持。
历经23年的北漂生活，使得杨大成对于这座城市怀揣着复杂的情感。这座城市存有他努力打拼所成就的事业，存有他日积月累所积攒的客户，存有他学习收获到的技术，还存有他为之付出的汗水，存有他默默忍受的奔波，存有他毅然牺牲的时间。然而每当他返回涿州自己的家中，目睹两个孩子酣睡的脸庞之时，他便觉得自己所历经的所有辛苦都具备了相应的意义。
你会不会出于事业以及家庭的缘故，每日耗费五个小时在道路之上，欢迎于评论区域之中分享自身的看法，点赞从而使得更多的人能够看到这些默默奔波着去双城的人！
